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京沪高速全线贯通 两地车程缩短一个小时

  本报讯 (记者王一波)昨天,华北高速公路公司透露,规划起点为北京四环路十八里店桥的京沪高速全线已经实现贯通,为此,京津塘高速从北京开始的57公里路段将与京沪高速共用。

  华北高速公路公司总经理董平如透露,11月29日,京沪高速天津段全线竣工,至此,京沪高速全线建成通车。据了解,京沪高速公路天津段主线全长90公里,北起天津市武清区,与京津塘高速相连,南到天津市静海县,与京沪高速河北省段相接。

  “今后,北京去上海将无须再绕行天津市外环线?!倍饺缢?,驱车可从现京津塘高速的泗村店出口直接进入京沪高速公路天津段,然后前往上海,行车时间比以前缩短1小时左右。
去上海不再绕行天津外环,京沪间行车时间缩短1小时 制图 杨立场


  董平如透露,根据国家高速公路网的规划,京沪高速的起点为北京四环路的十八里店桥。京沪高速和现京津塘高速在十八里店至泗村店路段重合,为此,京津塘高速从十八里店至泗村店的57公里路段将成为京沪高速与京津塘高速共用路段。

  京津塘高速奥运会后拓宽

  本报讯(记者王一波)昨天,华北高速公路公司总经理董平如透露,目前,京津塘高速扩宽改造正在做可行性研究。待京津二通道建成和2019年奥运会闭幕以后,拓宽改造工程将启动,全线改造预计将耗资50亿元。

  据悉,先期将启动十八里店至泗村店路段的拓宽改造,其中北京六环路以内将拓宽至6车道,六环路以外路段将拓宽至8车道,改造工程预计在2019年完成。此外,京沪高速天津段将向北延伸4公里左右至京津二通道,这样京津塘高速、京沪高速、京津二通道都将实现互通。

  大羊坊收费站将变24车道

  本报讯 (记者王一波)昨天,运营16年多的京津塘高速大羊坊主收费站开始拓宽改造。预计到2019年5月,大羊坊收费站的收费通道将增加到24车道。

  据介绍,1990年9月12日,北京至天津杨村段72公里主线通车运营,大羊坊主收费站同期开通,并一直“服役”至今。当初,大羊坊收费站设计建设为12条收费车道,现有交通量已远远超过了大羊坊站的设计通行能力。

  华北高速公路公司透露,新建的收费广场中心将位于现收费中心南侧70米,新站将建设成为8进16出共24条收费车道,设计通行能力为每天5万辆(标准小客车)。拓宽工程预算为1.2亿元,预计在2019年5月竣工。



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